Видео взлета.

[averin]

Нет отражений интерьера — идеально чистое стекло в космическом корабле невозможно.

Вот уж чего-чего, а генерировать отражения, любой "плотности-прозрачности" может любая "виртуальная телевизионная студия" просто на лету. Например в Tricaster 8000, лично накладывал отражения "ведущих" в столешнице. Хотя по факту, перед ведущими была только "доска накрытая зеленой тряпкой". Даже стола толком у них не было, просто лишь бы руки было куда положить. Тем не менее в эфире они сидели за шикарным столом, с полированной поверхностью, в которой вживую отражались. 
Степень этого отражения можно было прекрасно "выкручивать" от "полного зеркала" - вплоть до "еле заметной" на текстуре.
Самым "дырявым" в контексте "реализма" был только сам стол, так как очень уж было заметно, что он рисованный в 3Д. Хотя если с этим повозиться, то и отличить его сложно будет от реального.
Все эти трехмерные игры, даже с видео, - уже не первый десяток лет генерятся просто на лету в реальном времени, причем без особых на то усилий.
Вы можете легко сделать панораму (да хоть бы из снимков) и вморозить в нее "стоящего на лестнице человека", сигнал которого будет поступать из видеокамеры. Далее можно как угодно вертеть панораму, - человек будет по прежнему "вморожен" в нее, причем не жестко. А может даже ходить по площадке и все это будет просто в прямом эфире. Задержка на обработку... не знаю... даже не в кадры, наверное. Не замерял, но никаких тормозов, более чем проход обычного SDI потока не замечал.

Для этого достаточно лишь среднего уровня любопытного оператора станции, которому не лунь изучить крутилки и полазить по менюшкам. Сами станции... от единиц ... ну может до десяток тысяч президентов. (Зависит от набивки)
(А есть и вовсе за сумасшедшие миллионы, но я такими не игрался.)

[Протеин]

Привет.

Кто хочет, может нейронки помучать для анализа.
Я перепроверился:

Да, стопроцентный фейк. 🎯
Итоговые доказательства:

• Лента Мёбиуса в раме — топологически невозможное самопересечение металла, которое нейронка нарисовала вместо нормального стыка.
• 5 обрубков разной длины — рама собрана как из металлолома, без единой геометрии и симметрии.
• Самолётное окно вместо космического — овальная форма с плоским низом, тонкий профиль, отсутствие массивной переборки Orion.
• Нет отражений интерьера — идеально чистое стекло в космическом корабле невозможно.
• Отсутствие конструкции кабины — вокруг окна пустота, хотя внутри Orion всё забито панелями и приборами.

Это классическая нейрогенерация, которая «похоже» нарисовала космос, но провалилась на базовой инженерной грамотности. То, что её разнесли по СМИ под видом «NASA Artemis II» — отдельная история о том, как фейковые «исторические кадры» обходят проверку фактов.
Вердикт: сгенерировано AI, не фотография. ✅

[Протеин]

Всем привет.

Новенького подкину для хохмы. НАСА в своем стиле так и работает.
Первый раз, когда увидел эту фотку (нейроглюк), резануло глаз, что обечайку иллюминатора на фотке, собирали госарбайтеры узбеки из металлолома.  Только в видимой области мы видим, что она собрана из 5 частей, сколько их за кадром, это вопрос.  :о))
Обратите внимание на геометрию сборки, все части разной длинны.
Но нейронка на этом не успокоилась и саму обечайку нарисовала лентой мебиуса (выделил красным квадратом).
Смотрите сами внимательно.

Ссылка на оригинал

Тут с пометками:   

[Протеин]

Приветствую всех.

Как американцы умеют прятать секреты не выгодные к разглашению.

Протеин, ну Вас самого не воротит от текста, написанного эмоциональной кухаркой в комплекте со случайным образом нарезанного видеоряда, где шаттлы взлетают вперемежку с сатурнами?
Все это:
- инженеры были в ужосе
- Они умоляли руководство наса
- миллионы людей у телевизора
- Челленджер идите на полное ускорение!
- Понял, идем на полное... (это что за х...?!   А че на пятую передачу не переключились? Забыли?)
- самая масштабная и сложная поисковая операция в истории
- Океан не хотел отдавать свои секреты, гольфстрим был сильным
- Никто не знал в каком состоянии взрывчатка.

Что за набор несусветного бреда, рассчитанного на впечатлительных домохозяек? И лексика соответствующая. Это ии писал?
Я и до середины не выдержал. 

Забыл предупредить. Главное в последних 5ти минутах.

[averin]

Приветствую всех.

Как американцы умеют прятать секреты не выгодные к разглашению.

Протеин, ну Вас самого не воротит от текста, написанного эмоциональной кухаркой в комплекте со случайным образом нарезанного видеоряда, где шаттлы взлетают вперемежку с сатурнами?
Все это:
- инженеры были в ужосе
- Они умоляли руководство наса
- миллионы людей у телевизора
- Челленджер идите на полное ускорение!
- Понял, идем на полное... (это что за х...?!   А че на пятую передачу не переключились? Забыли?)
- самая масштабная и сложная поисковая операция в истории
- Океан не хотел отдавать свои секреты, гольфстрим был сильным
- Никто не знал в каком состоянии взрывчатка.

Что за набор несусветного бреда, рассчитанного на впечатлительных домохозяек? И лексика соответствующая. Это ии писал? 
Я и до середины не выдержал. 

[Протеин]

Приветствую всех.

Как американцы умеют прятать секреты не выгодные к разглашению.

[Протеин]

Я понял, что он имел ввиду сжатый воздух.

Ну вряд ли "liquid air tank (dewar)" можно как то по другому интерпретировать. Со всеми "вытекающими" из него неприятностями для "дышащего в резиновом мешке".

Вот и я о том же.
Что там дед на словах нафантазировал, нам не понять.  На представленных фотках, нет даже намека на криогенные девайсы.
Да и какая разница из чего газ получить, из сжатого или сжиженного?   Не напрямую же они сжиженный закачивали в скафандр. :о)))

Я оцениваю , что это фантазии деда, с целью продать свои "дневники" и разные цацки. Банальная игра на повышение цены лота.  Все по американски.  Его скомпилированный бред не имеет отношения к реальности.

С уважением.

[averin]

Я понял, что он имел ввиду сжатый воздух.

Ну вряд ли "liquid air tank (dewar)" можно как то по другому интерпретировать. Со всеми "вытекающими" из него неприятностями для "дышащего в резиновом мешке".

[Протеин]

Жидкий воздух, конечно получить можно. И залить в дьюар тоже.
Уж не знаю, как кислород с азотом смешиваются, но вот температуры испарения у азота и кислорода точно разные.
И, по идее, клиент сначала получит весь азот, ("дыши не хочу"), и только потом, когда он весь испарится получит остатки кислорода, (если их еще будет кому дышать.)
И как это все понимать? 

Я понял, что он имел ввиду сжатый воздух. Там на фотках обычные баллоны, типа для дайвинга, максимум на 300 атм.  Никаких сосудов дьюара и близко нет, как и обмороженных трубок и шлангов. :о)).  Зачем эту залипуху на вид выставили?  Вот ведь в чем вопрос. :о))

Меня вакуумная камера удивила. Они туда лунонавта в горизонтальном положении запихивали?  :о)).  
В общем баян.

[averin]

Там много несуразностей. Дядя заливает не по детски.

Да там у дяди какой-то полный улет фантазии.

Цитирую:

"Основные проблемы заключались в следующем:

Определение всего оборудования, необходимого для проведения учений, и выбор оптимального способа его доставки из Космического центра имени Кеннеди в Голету, штат Калифорния, без повреждения оборудования.
Выявление, координация и выполнение требований GM в отношении взаимодействия LRV/астронавта, требований безопасности, продолжительности учений, необходимого оборудования, которое невозможно было доставить, и т. д.
Поиск источника жидкого воздуха для заполнения криопакетов жидким воздухом, соответствующим требованиям Космического центра Кеннеди к воздуху для дыхания.
Читателям cS, возможно, будет интересно ознакомиться с моими усилиями в рамках скоординированной задачи по поиску источника жидкого воздуха.
После многочисленных телефонных звонков я нашел подразделение Linde компании Union Carbide в Торрансе, штат Калифорния. Они соответствовали нашим требованиям KCS к пригодному для дыхания воздуху, а также смогли обеспечить подключение к резервуару с жидким воздухом Cropack (дьюару).

До испытательного полигона GM в Голете, штат Калифорния, на машине Linde было около 20 минут езды. Я получил разрешение от подразделения MSC Crew Systems Division арендовать фургон в Голете, чтобы перевезти криопакеты в Linde в Торрансе для заправки (жидковоздушным наполнением) и обратно в GM в Голете.

Зная о проблеме утечки воздуха из криопаков со временем (об этом говорилось в предыдущих постах), я решил заполнить криопакы утром в день учений. Короче говоря, мой техник из HSD и я проснулись в 5 утра, выпили кофе, поехали в Торранс, подождали около часа, чтобы заполнить 4 криопака, и вернулись в GM, прибыв примерно за 15 минут до начала учений. Мой план состоял в том, чтобы прибыть в GM за полтора часа до начала учений.

Почему поездка из Торранса в Голету заняла у меня больше времени, чем планировалось? Вы угадали, из-за утренних пробок на автостраде Сан-Диего! Я всегда стараюсь планировать всё на случай непредвиденных обстоятельств, но в этом случае признаю свою ошибку.

Сколько человек участвовало в планировании учений? Я лично координировал действия с руководителем испытаний подразделения систем экипажа MSC, менеджером объектов программы «Аполлон» MSC, руководителем испытаний GM, инженером по системной безопасности GM, начальником завода Linde, инженером по контролю качества Linde, инженером по скафандрам ILC KSC и другими."



Жидкий воздух, конечно получить можно. И залить в дьюар тоже.
Уж не знаю, как кислород с азотом смешиваются, но вот температуры испарения у азота и кислорода точно разные.
И, по идее, клиент сначала получит весь азот, ("дыши не хочу"), и только потом, когда он весь испарится получит остатки кислорода, (если их еще будет кому дышать.)
И как это все понимать? 

[Протеин]

Спасибо! Действительно интересно.
Хоть это и о тренировочных скафандрах, но бардак и там чудовищный.

Уже и Аполло 15 улетел, остались только две экспедиции, а у них до сих пор охлаждение, даже на Земле не отработано.

На протяжении всех тренировочных циклов «Аполлона-14» и «Аполлона-15» меня не покидала мысль о необходимости системы «водяного охлаждения» для тренировок в открытом космосе, основываясь на заключительном отчете «Аполлона-13», в котором отражались опасения астронавтов «Аполлона-13» Ловелла и Хайза по поводу некомфортно высоких температур скафандров во время изнурительных тренировок как внутри, так и снаружи здания для подготовки экипажа.
Моя одержимость этой идеей привела к созданию «системы водяного охлаждения», изображенной на рисунке 7 ниже. Основная цель заключалась в обеспечении циркуляции холодной воды через охлаждающую одежду (LCG) члена экипажа. Как я уже говорил ранее, криопак мог подавать только пригодный для дыхания воздух, а охлаждение воздуха для экипажа было недостаточным, поскольку охлажденный криогенный воздух проходил из шлема через скафандр и выходил через открытый клапан продувки скафандра.

И только для Аполло 16 они наконец сделали банку с "водой, льдом, моторчиком и тумблером", с которой мужик бегал за астронавтом и тот наконец смог охлаждаться в скафандре.

И подается весь этот бред, как достижение.
Ей богу это неописуемо! 

Доброго вечера.

Там много несуразностей. Дядя заливает не по детски.
Но там и ссылок на допматериалы достаточно.
Можете выставить ссылку на ГА. Там gs62 исходит на субстанцию в отсутствии материалов по размеру плсс и шлема.  Тут есть и то и другое. Пусть читает.
Например вот эта: Обращаем внимание на перекладины лестницы.
По легенде прикручивает прямо под обтекателем. А на "луне" перекладины без перехода к меньшему диаметру в местах крепления. Лестница подогнута от начала, а не прямая, с ручкой.
Ширина ступеней (обратите внимание на размер рук монтажника), в месте крепления таблички не позволяет наступить на нее в бахилах.

По ПЛСС вообще хохма сплошная.
Тут в чем засада.
Теплоемкость воздуха при нормальном атмосферном давлении одна, а кислорода другая.
Теплоемкость по воздуху (1 куб.м):

• При нормальном давлении E≈360 кДжE≈360кДж.
• При давлении 0.33 атм E≈120 кДжE≈120кДж.

По чистому кислороду:
При давлении 0.33 атм, если заменить воздух чистым кислородом, энергоемкость 1 м3 составит около 108 кДж.
Если они не могли охладить воздухом при нормальном давлении, то при пониженном кислороде система будет работать в ТРИ раза хуже.  Вы в это верите?

Там еще с батарейкой засада, в отдельной сумке таскали. А на "Луне" как было?  :о))

Если прочитать всю ленту то:
Он описывает тренировки только на полигоне и прилагает фотки. Упоминает и макет ЛМ пару раз, но фоток нет. Хотя это были бы самые зрелишные фотки.
Про укладку ПЛСС в ЛМ, за 15 минут до старта. Очевидный бред.
Стенд с вакуумной камерой.  Они туда лунонавта запихивали в скафандре? :о)

По фоткам скафандра.  тут в конце цветные
Где они пытаются одевать друг друга. Очевидно, что внутри ЛМ с такими габаритами это сделать невозможно. Там просто нет места. И как уже одетый с рюкзаком лунонавт будет одевать рюкзак второму???
Вопросов масса. :о)

Тут книга с вариантами скафндров:  интересно посмотреть


С уважением.

[averin]

Всем привет.

Информация для ознакомления.
Система жизнеобеспечения, габариты скафандров и тд.
Интересно почитать и посмотреть. 

https://www.collectspace.com/ubb/Forum38/HTML/001957-13.html

С уважением.

Спасибо! Действительно интересно.
Хоть это и о тренировочных скафандрах, но бардак и там чудовищный.

Уже и Аполло 15 улетел, остались только две экспедиции, а у них до сих пор охлаждение, даже на Земле не отработано.

На протяжении всех тренировочных циклов «Аполлона-14» и «Аполлона-15» меня не покидала мысль о необходимости системы «водяного охлаждения» для тренировок в открытом космосе, основываясь на заключительном отчете «Аполлона-13», в котором отражались опасения астронавтов «Аполлона-13» Ловелла и Хайза по поводу некомфортно высоких температур скафандров во время изнурительных тренировок как внутри, так и снаружи здания для подготовки экипажа.
Моя одержимость этой идеей привела к созданию «системы водяного охлаждения», изображенной на рисунке 7 ниже. Основная цель заключалась в обеспечении циркуляции холодной воды через охлаждающую одежду (LCG) члена экипажа. Как я уже говорил ранее, криопак мог подавать только пригодный для дыхания воздух, а охлаждение воздуха для экипажа было недостаточным, поскольку охлажденный криогенный воздух проходил из шлема через скафандр и выходил через открытый клапан продувки скафандра.

И только для Аполло 16 они наконец сделали банку с "водой, льдом, моторчиком и тумблером", с которой мужик бегал за астронавтом и тот наконец смог охлаждаться в скафандре.

И подается весь этот бред, как достижение.
Ей богу это неописуемо! 

[Протеин]

Всем привет.

Информация для ознакомления.
Система жизнеобеспечения, габариты скафандров и тд.
Интересно почитать и посмотреть.  

https://www.collectspace.com/ubb/Forum38/HTML/001957-13.html

С уважением.

[Протеин]

Всем привет.

Викторина.
С чем мы имеем дело и видим на фотографии? С КА подготовленным к полету на Луну или с трактором в сельском МТС? :о))

[averin]

прокидывающий момент в направлении поверхности ниоткуда взяться не может

Мы начали говорить об этом моменте, имея ввиду старт модуля с поверхности луны (не садимся, а летим вверх, взлетаем), в момент смены вектора тяги с вертикального на 72 градуса.

Прошу прощения, я этого не понял.
Но суть то в принципе не меняется. Все равно ведь "нет ничего, кроме тяги двигателя" и к ней возможны лишь "краткие переходные процессы" создаваемые двигателями ориентации.
Никаких ведь "крыльев", способных давать какую-то "боковую опору" нет.
Есть только  - "невесомость" и "текущий вектор тяги".