СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 декабря 1924 года
О ВОЗНАГРАЖДЕНИИ ЗА ОКАЗАНИЕ ПОМОЩИ НА МОРЕ
Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляет:
1. Всякое имевшее полезный результат действие по оказанию
помощи судну, подвергающемуся морской опасности и по спасанию
находящихся на нем груза и иных предметов, а равно по сохранению
этому судну фрахта и платы за перевозку пассажиров, дает спасателю
право на вознаграждение.
Примечание. Спасенные люди не обязаны уплачивать
вознаграждение за свое спасение, но спасатели людей с судна,
подвергающегося морской опасности, пользуются правом на
соответствующую долю в общем вознаграждении за спасенное имущество
на равных основаниях со спасателями имущества.
2. Правом на вознаграждение не пользуются:
а) экипаж судна, подвергавшегося морской опасности;
б) буксирующее судно, поскольку его действия вытекали из
договора буксировки;
в) спасатели, оказавшие услуги вопреки прямому и разумному
воспрещению капитана судна, подвергавшегося морской опасности.
3. Вознаграждение уплачивается и в том случае, когда судно,
оказавшее помощь, принадлежит владельцу спасенного судна.
4. Размер вознаграждения определяется соглашением сторон, а за
отсутствием соглашения - судом.
Всякое соглашение о вознаграждении, состоявшееся в момент и
под влиянием опасности, может быть судом признано недействительным
или изменено, если суд найдет, что обусловленное вознаграждение не
соответствует обстоятельствам данного случая.
Вознаграждение не может превышать стоимости спасенного
имущества.
5. Стоимостью спасенного имущества признается сумма его
оценки, произведенной установленным порядком, а если имущество
было продано, то сумма, вырученная от его продажи, за вычетом в
обоих случаях установленных сборов и пошлин, а также издержек по
выгрузке, хранению и производству оценки или продажи имущества.
6. Вознаграждение за оказанную помощь обнимает собой, как
оплату услуг владельца судна, оказавшего помощь, и других лиц,
участвовавших в оказании помощи, так и всех издержек,
произведенных в целях оказания помощи, а равно плату за хранение
спасенного имущества до сдачи его владельцу или на сбережение
третьему лицу.
7. По заявлению спасателя о намерении его предъявить в
подлежащий суд иск о вознаграждении за оказанную помощь и о
необходимости принятия неотложных мер к обеспечению этого иска,
начальник порта, удостоверившись в факте оказания помощи, временно
задерживает в порту спасенное судно и груз. Это распоряжение
начальника порта действительно до обеспечения иска спасателя в
судебном порядке наложением ареста на судно и груз, однако не
долее двух недель с момента подачи заявления начальнику порта.
В случае представления ответчиком соответствующего обеспечения
начальник порта обязан освободить судно и груз от задержания.
Примечание. Правила настоящей статьи не распространяются:
а) на военные и государственные служебные суда всех флагов;
б) на суда, принадлежащие Союзу ССР и союзным республикам,
если эти суда эксплоатируются непосредственно госорганами.
8. Распределение вознаграждения между спасателями (судами и
отдельными лицами, действовавшими самостоятельно) производится или
по соглашению спасателей или по решению суда.
9. Распределение вознаграждения, причитающегося отдельному
судну, между судовладельцем и экипажем производится согласно
законов флага судна.
Если судно плавает под флагом Союза ССР, то вознаграждение за
оказание помощи за вычетом из него суммы, причитающейся, согласно
ст. 6, в возмещение издержек по спасанию, распределяется между
участниками спасания, на основании инструкции, издаваемой Народным
Комиссариатом Путей Сообщения по соглашению с Центральным
Комитетом Профессионального Союза Водников.
Председатель СНК Союза ССР
А.РЫКОВ
Управляющий Делами СНК Союза ССР
Н.ГОРБУНОВ
|