МИНИСТЕРСТВО ТОРГОВЛИ СССР
   
                                 ПРИКАЗ
                       от 25 января 1985 г. N 20
   
              О НОРМАХ ПОТЕРЬ (БОЯ) СТРОИТЕЛЬНОЙ КЕРАМИКИ
             ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ, ВОДНЫМ
                      И АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
   
       Министерство промышленности  строительных  материалов  СССР  в
   соответствии  с  пунктом  14  Особых условий поставки строительных
   материалов и санитарно - технического  оборудования,  утвержденных
   Постановлением  Госснаба  СССР и Госарбитража при Совете Министров
   СССР от 22 января 1971 г.  N 1/29, по согласованию с Министерством
   путей  сообщения,  Министерством  автомобильного транспорта РСФСР,
   Министерством  торговли  СССР,   Госснабом   СССР,   Центросоюзом,
   Главмосстроем,  Министерством  строительства  СССР,  Министерством
   строительства предприятий тяжелой индустрии СССР и др. утвердило и
   ввело в действие с 30 июля 1984 г. нормы потерь (боя) строительной
   керамики  при  транспортировке  по  железной  дороге,   водным   и
   автомобильным  транспортом,  в  пределах  которых грузоотправитель
   (поставщик) не несет ответственности, если размер боя не превышает
   следующего количества:
   
   -------------------------------------------------T---------------¬
   ¦                                                ¦При поступлении¦
   ¦                                                ¦на станцию     ¦
   ¦                                                ¦(порт) назначе-¦
   ¦                                                ¦ния, грузополу-¦
   ¦                                                ¦чателю (в про- ¦
   ¦                                                ¦центах)        ¦
   +------------------------------------------------+---------------+
   ¦                       1                        ¦       2       ¦
   +------------------------------------------------+---------------+
   ¦Плитки керамические для внутренней облицовки    ¦               ¦
   ¦стен, плитки керамические для полов, плитки ке- ¦               ¦
   ¦рамические фасадные, изделия санитарные керами- ¦               ¦
   ¦ческие, изделия пористой керамики, керамические ¦               ¦
   ¦кислото- и щелочестойкие изделия, изделия химап-¦               ¦
   ¦паратуры и другие изделия строительной керамики ¦      1,8      ¦
   ¦Те же изделия, отправленные в контейнерах, кас- ¦               ¦
   ¦сетах, пакетах                                  ¦      1,35     ¦
   ¦Трубы керамические канализационные              ¦      2,3      ¦
   L------------------------------------------------+----------------
   
       Примечания. 1.  Во всех  случаях  следования  груза  в  прямом
   смешанном  железнодорожно  - автомобильно - водном сообщении нормы
   боя, в пределах которых грузоотправитель не несет ответственности,
   увеличиваются против указанных в таблице на 50 процентов.
       2. Признало  утратившими  силу с 30 июля 1984 г.  нормы потерь
   (боя)  строительной  керамики  по  железной   дороге,   водным   и
   автомобильным транспортом, утвержденные Минстройматериалов СССР 22
   апреля 1974 г.
   
       Приказываю:
       Принять к руководству нормы потерь (боя) строительной керамики
   при транспортировке по железной  дороге,  водным  и  автомобильным
   транспортом, утвержденные Минстройматериалов СССР 30 июля 1984 г.
   
                                                 Заместитель Министра
                                                          И.Л.ДАВЫДОВ