МИНИСТЕРСТВО МОРСКОГО ФЛОТА СССР
   
                                 ПИСЬМО
                      от 30 ноября 1987 г. N 202
   
                  О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ РД 31.20.50-87
   
       Руководством Минморфлота утвержден РД 31.20.50-87 "Комплексная
   система технического обслуживания и ремонта  судов",  направленный
   на  совершенствование организационных и методических основ системы
   технического обслуживания и ремонта.
       Внедрение РД   31.20.50-87   позволит   расширить  масштабы  и
   упорядочить применение средств диагностирования  и  неразрушающего
   контроля  на  судах  в  процессе  их  технического  обслуживания и
   ремонта,   что   будет   способствовать   снижению   трудоемкости,
   предотвращению отказов, уменьшению бюджета ремонтного времени.
       Предлагаю:
       1. Ввести  в  действие  с 01.01.88 РД 31.20.50-87 "Комплексная
   система технического обслуживания и ремонта судов".
       2. Начальникам пароходств:
       2.1. При выполнении технического обслуживания и ремонта  судов
   руководствоваться РД 31.20.50-87.
       2.2. До 01.03.88 разработать план организационно - технических
   мероприятий  по  внедрению  РД  31.20.50-87,  предусмотрев в нем в
   соответствии с требованиями руководящего документа:
       2.2.1. Снабжение  судов  комплектами  универсальных переносных
   средств диагностирования и неразрушающего контроля,  методическими
   материалами.
       2.2.2. Организацию  работы  контрольно  -  диагностических   и
   дефектовочных групп.
       2.2.3. Изучение   РД   31.20.50-87   всеми   заинтересованными
   работниками пароходств, СРЗ, БТОФ и судовыми экипажами.
       3. В/О "Мортехсудоремпром" совместно с ЦНИИМФ и  пароходствами
   принять меры   к   обеспечению   всех   судов  нового  пополнения,
   поступающих с  отечественных  и  зарубежных  верфей,   переносными
   комплектами  средств  диагностирования и неразрушающего контроля и
   встроенными системами диагностирования главных двигателей.
       4. ЦНИИМФ:
       4.1. Направить  до  20.11.87  в  БМП  и  до  25.12.87  в   В/О
   "Мортехинформреклама" подготовленный к изданию РД 31.20.50-87.
       4.2. Направить  до  01.12.87  во  все  пароходства  по  одному
   экземпляру РД 31.20.50-87.
       4.3. Оказывать методическую помощь пароходствам  по  внедрению
   РД  31.10.50-87  на  основе  заключаемых  хозяйственных договоров,
   обобщать опыт  технического  обслуживания  и  ремонта   судов   по
   комплексной системе с целью корректировки руководящего документа в
   1990 году.
       4.4. Направить  до  01.03.88 в В/О "Мортехинформреклама" новую
   редакцию РД  31.20.30-88  "Методика  дефектации  корпусов  морских
   транспортных судов" в подготовленном к изданию виде.
       4.5. Продолжить  совместно   с   ФПК   ЛВИМУ   систематическое
   проведение  курсов  обучения  специалистов пароходств,  призванных
   решать задачи организации и проведения технического обслуживания и
   ремонта судов по состоянию.
       5. В/О "Мортехинформреклама" в 1988 году издать и разослать:
       РД 31.20.50-87     по     разнарядке,     составленной     В/О
   "Мортехсудоремпром", и РД 31.20.30-88 по разнарядке,  составленной
   ЦНИИМФ.
       6. Балтийскому пароходству  до  01.02.88  издать  и  разослать
   300 экз. РД 31.20.50-87 по разнарядке, составленной ЦНИИМФ.
       7. С  введением  РД  31.20.50-87  считать   утратившими   силу
   РД 31.20.82-83  "Инструкция  по  предремонтной  дефектации судов",
   письмо ММФ от 17.12.86 N 162.
       8. Контроль  за исполнением настоящего письма возложить на В/О
   "Мортехсудоремпром".
   
                                                 Заместитель Министра
                                                             Б.ЮНИЦЫН