ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СССР
СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 5 сентября 1924 года
О ПРАВЕ ПЛАВАНИЯ МОРСКИХ ТОРГОВЫХ СУДОВ
ПОД ФЛАГОМ СОЮЗА ССР И О ВЛАДЕНИИ МОРСКИМИ
ТОРГОВЫМИ СУДАМИ НА ПРАВЕ СОБСТВЕННОСТИ
В отмену Положения о праве плавания под морским торговым
флагом РСФСР (Собр. Узак., 1921, N 48, ст. 242) и соответствующих
узаконений других союзных республик, Центральный Исполнительный
Комитет и Совет Народных Комиссаров Союза ССР постановляют:
1. Право плавания под флагом Союза ССР может быть
предоставлено морским торговым судам только в случае, если они
принадлежат:
А) Союзу Советских Социалистических Республик, а равно союзным
республикам, в лице соответствующих государственных учреждений и
государственных предприятий;
Б) трудовым коллективам, кооперативам, артелям и т.п., если
все члены их состоят гражданами Союза ССР и правления находятся на
территории Союза ССР;
В) организованным и зарегистрированным на основании
действующих в Союзе ССР законоположений акционерным обществам
(паевым товариществам), полным товариществам, товариществам на
вере и товариществам с ограниченной ответственностью, при наличии
всех следующих условий: а) правления этих товариществ должны
находиться на территории Союза ССР; б) все члены правления и
директора - распорядители или соответствующие им лица, а в
товариществах полном, на вере и с ограниченной ответственностью -
все товарищи и вкладчики должны быть гражданами Союза ССР; в) в
акционерных обществах (паевых товариществах), все акции (паи)
должны быть именными и принадлежать Союзу ССР, союзным республикам
в лице соответствующих государственных учреждений и
государственных предприятий, или гражданам Союза ССР;
Г) отдельным лицам или нескольким лицам на праве общей
собственности, если эти лица состоят гражданами Союза ССР.
Примечание. В виде исключения право пользования морским
торговым флагом Союза ССР может быть на основании особых в каждом
случае постановлений Совета Народных Комиссаров Союза ССР или на
основании международных договоров, соглашений или конвенций
предоставляемо предприятиям с участием иностранцев, в том числе
смешанным акционерным обществам с участием иностранного капитала.
2. Право плавания под флагом Союза ССР удостоверяется для
морских торговых судов не менее 20 регистровых тонн полной
вместимости особым свидетельством (патентом), выдаваемым
управлением порта по месту регистрации судна, или же временным
свидетельством, выдаваемым консулом Союза ССР в случаях
приобретения судна за-границей указанными в ст. 1 юридическими или
физическими лицами. Право на поднятие флага на судах менее 20
регистровых тонн полной вместимости удостоверяется выдаваемым в
месте приписки судовым билетом.
Примечание 1. Форма свидетельства на право плавания морского
торгового судна под флагом Союз ССР, временного свидетельства и
судового билета устанавливается: первого и третьего - Народным
Комиссариатом Путей Сообщения, а второго - Народным Комиссариатом
Иностранных Дел по соглашению с Народным Комиссариатом Путей
Сообщения.
Примечание 2. Временное свидетельство действительно на срок не
более одного года.
Примечание 3. Порядок выдачи указанного в настоящей статье
свидетельства на право плавания под флагом Союза ССР (патента) и
судового билета определяется правилами, издаваемыми Народным
Комиссариатом Путей Сообщения.
3. Объем прав центральных кооперативных объединений Союз ССР и
союзных республик, а также акционерных обществ (паевых
товариществ), в том числе и смешанных, в отношении владения на
праве собственности морскими торговыми судами, определяется в
каждом отдельном случае их уставами.
Все остальные юридические и физические лица, упомянутые в п.
п. "Б", "В" и "Г" ст. 1, могут владеть на праве собственности, без
ограничения числа и тоннажа, парусными морскими торговыми судами,
имеющими вспомогательные двигатели, или не имеющими их.
Примечание. Парусным судном со вспомогательным двигателем, на
которое распространяется действие 2 части настоящей статьи,
считается судно с механическим двигателем, сообщающим судну без
помощи парусов на тихой воде ход не более 6 миль в час.
4. Всякого рода другие суда, кроме указанных во 2 части ст. 3,
могут принадлежать на праве собственности означенным в ст. 3
юридическим и физическим лицам:
а) если данное судно имеет не свыше 20 регистровых тонн полной
вместимости;
б) если паровое или моторное судно имеет длину не свыше 150
футов по мерительному свидетельству, принадлежит единоличному
собственнику или группе собственников на трудовых началах, при
условии, что собственники этого судна не имеют других судов и
участвуют в деле личным трудом;
в) если судно принадлежит лоцманскому товариществу или
обществу;
г) если судно спортивное, за исключением тех, которые могут
быть использованы для перевозки грузов и пассажиров.
Примечание. Все частновладельческие морские торговые суда,
подлежавшие национализации на основании декрета Совета Народных
Комиссаров РСФСР от 26 января 1918 г. (Собр. Узак., 1918, N 19,
ст. 290) и изданной в развитие его Инструкции Высшего Совета
Народного Хозяйства Главводу от 18 мая 1918 г., а равно
соответствующих узаконений других союзных республик, считаются
национализированными, независимо от того, состоялось или не
состоялось о том постановление органов власти и безотносительно к
тому, в чьем фактическом владении эти суда находятся.
5. Если юридические лица, указанные в п. п. "Б" и "В" ст. 1
будут обращены к ликвидации и принадлежащие им суда в порядке
ликвидации не будут в течение одного года с момента учреждения
ликвидационной комиссии отчуждены какому-либо юридическому или
физическому лицу, имеющему право владеть на праве собственности
морскими торговыми судами и пользоваться флагом Союза ССР (ст. ст.
1, 3 и 4 настоящего Постановления), то Союз ССР в лице Народного
Комиссариата Путей Сообщения имеет право в течение следующих за
этим шести месяцев приобрести суда по действительной их стоимости.
Примечание. Действительная стоимость судов определяется на
основании особых правил, вырабатываемых Народным Комиссариатом
Путей Сообщения и утверждаемых Советом Труда и Обороны.
6. Если собственник судна утратил право гражданства Союза ССР,
а равно, если судно перейдет к гражданину иностранного государства
в силу права наследования согласно законодательства союзных
республик и в течение шести месяцев со дня наступления одного из
вышеуказанных условий судно не будет продано его собственником
юридическому или физическому лицу, имеющему право владеть судном
на основании ст. ст. 1, 3 и 4 настоящего Постановления, то Союз
ССР в лице Народного Комиссариата Путей Сообщения имеет право в
течение следующих за этим шести месяцев приобрести судно по
действительной стоимости, определяемой согласно примечания к ст. 5
настоящего Постановления.
7. При переходе права на долю в судне в порядке наследования
или в силу других законных причин к иностранцу, остальные
собственники - граждане Союза ССР в течение трех месяцев со дня
перехода права на долю к иностранцу имеют преимущественное право
покупки от него означенной доли по взаимному с ним соглашению или
же по действительной стоимости, определяемой в исковом судебном
порядке. Если собственники этим правом не воспользуются и право
на долю не будет в течение следующих за этим трех месяцев
иностранцем - собственником отчуждено по добровольному соглашению
юридическому или физическому лицу, имеющему по закону право
владеть морскими судами и пользоваться флагом Союза ССР, то Союз
ССР в лице Народного Комиссариата Путей Сообщения имеет право в
течение следующих затем шести месяцев приобрести судно по
действительной его стоимости, определяемой согласно примечания к
ст. 5 настоящего Постановления.
Примечание 1. В указанных в настоящей и предшествующей статьях
случаях, судебное учреждение, утверждающее наследника в правах
наследства, сообщает Народному Комиссариату Путей Сообщения о
наличии в составе наследственной массы морских судов или доли в
судне. Сведения о перемене гражданства собственником доли в судне
сообщается Народному Комиссариату Путей Сообщения остальными
собственниками.
Примечание 2. Указанный в настоящей статье и в примечании 1 к
ней порядок применяется в случаях, когда в порядке наследования
или в силу других законных причин к иностранцу перейдет право на
акции или паи акционерных обществ (паевых товариществ), а равно
право на участие в товариществах - полном, на вере или с
ограниченной ответственностью.
8. Право плавания под морским торговым флагом Союза ССР
утрачивается:
а) если в указанных в ст. ст. 5 - 7 настоящего Постановления
случаях и в установленные в них сроки право собственности на судно
или на долю в судне не будет передано юридическому или физическому
лицу, могущему по закону владеть на праве собственности торговыми
морскими судами и пользоваться флагом Союза ССР, и вместе с тем
государство не воспользуется в установленные сроки предоставленным
ему теми же статьями (5 - 7) правом;
б) если судно отчуждено в установленном законом порядке
иностранцу;
в) если судно признано законным призом по вошедшему в законную
силу решению призового суда.
Председатель ЦИК Союза СССР
М.КАЛИНИН
Председатель СНК Союза ССР
А.РЫКОВ
Секретарь ЦИК Союза СССР
А.ЕНУКИДЗЕ
|