ЦЕНТРАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ КПСС
СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 18 октября 1979 г. N 948
О ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕРАХ ПО ЗАКРЕПЛЕНИЮ КАДРОВ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
В целях закрепления кадров на железнодорожном транспорте
Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР постановляют:
1. Установить в связи с особо сложными условиями труда выплату
надбавки к заработной плате в размере 20 процентов тарифной ставки
(оклада) работникам, связанным с основной деятельностью
Дальневосточной, Забайкальской, Восточно-Сибирской, Красноярской,
Кемеровской, Западно-Сибирской, Свердловской, Южно-Уральской,
Целинной, Западно-Казахстанской железных дорог, Карагандинского
отделения Алма-Атинской железной дороги, предприятий
промышленности, межотраслевого промышленного железнодорожного
транспорта и строительных организаций Министерства путей
сообщения, расположенных в районах этих железных дорог
(отделений) <*>.
--------------------------------
<*> См. распоряжение Совета Министров СССР от 18 августа 1980
г. N 1654.
2. Распространить на работников, связанных с основной
деятельностью Дальневосточной и Забайкальской железных дорог,
Улан-Удэнского отделения Восточно-Сибирской железной дороги, а
также предприятий промышленности, межотраслевого промышленного
железнодорожного транспорта и строительных организаций
Министерства путей сообщения, расположенных в районах этих
железных дорог (отделений), выплату процентных надбавок к
заработной плате, установленных Постановлением ЦК КПСС, Совета
Министров СССР и ВЦСПС от 6 апреля 1972 г. N 255 "О льготах для
рабочих и служащих предприятий, учреждений и организаций,
расположенных в Архангельской области, Карельской АССР и Коми
АССР".
Указанные надбавки не выплачиваются в районах Крайнего Севера
и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера.
Непрерывный стаж работы для выплаты указанных надбавок
исчислять с 1 января 1973 г.
Поручить Государственному комитету СССР по труду и социальным
вопросам совместно с ВЦСПС утвердить порядок начисления и выплаты
этих надбавок <*>.
--------------------------------
<*> См. распоряжение Совета Министров СССР от 18 августа 1980
г. N 1654.
3. Произвести первую выплату единовременного вознаграждения за
выслугу лет, предусмотренного Постановлением Совета Министров СССР
от 9 февраля 1978 г. N 128 "О дополнительных мерах по закреплению
кадров на железнодорожном транспорте", работникам Свердловской и
Южно-Уральской железных дорог в начале 1980 года.
4. Установить дополнительную оплату труда за работу в ночное
время для получающих месячные оклады работников межотраслевого
промышленного железнодорожного транспорта Министерства путей
сообщения, занятых на сменной работе, в размере 35 процентов
часового оклада за каждый час работы в ночное время.
5. Поручить Государственному комитету СССР по труду и
социальным вопросам совместно с ВЦСПС рассмотреть и решить вопрос
о повышении размера надбавки за разъездной характер работы
работникам железнодорожного транспорта в районах Крайнего Севера и
в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, с 1,5
процента до 3 процентов месячного должностного оклада (тарифной
ставки) за каждые сутки, но не более чем до 3 рублей 50 копеек.
6. Ввести для лучших поездных, локомотивных, маневровых
диспетчеров, дежурных по станции, приемосдатчиков груза и багажа,
машинистов железнодорожных кранов и путевых машин звания
соответственно "Диспетчер 1 класса", "Дежурный по станции 1
категории", "Приемосдатчик 1 класса", "Машинист крана 1 класса" и
"Машинист путевой машины 1 класса" с ежемесячной выплатой надбавки
в размере 15 рублей в порядке и на условиях, предусмотренных
пунктом 11 Постановления ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от
2 июня 1971 г. N 339.
7. Не приводится, как имеющий временное значение.
8. Распространить действие Постановления ЦК КПСС и Совета
Министров СССР от 25 апреля 1977 г. N 317 "О мерах по дальнейшему
повышению роли мастера производственного участка промышленных
предприятий и строительных организаций" на мастеров предприятий
межотраслевого промышленного железнодорожного транспорта
Министерства путей сообщения, а также на мастеров дорожных
мастерских, промывочно-пропарочных станций, вагонных участков,
рельсосварочных поездов и участков энергоснабжения железных дорог.
9. Выплачивать обучающимся железнодорожным профессиям учащимся
профессионально-технических и технических училищ Государственного
комитета СССР по профессионально-техническому образованию 50
процентов сумм, заработанных ими за время производственной
практики.
10. Предоставить право предприятиям Приволжской,
Южно-Уральской, Целинной и Западно-Казахстанской железных дорог и
Карагандинского отделения Алма-Атинской железной дороги направлять
выпускников средних общеобразовательных школ, средних специальных
и профессионально-технических учебных заведений, не имеющих стажа
работы, на учебу в вузы Министерства путей сообщения по перечню
специальностей, согласованному с Министерством высшего и среднего
специального образования СССР, как стипендиатов предприятий на
условиях, предусмотренных Постановлением Совета Министров СССР от
18 сентября 1959 г. N 1099.
11 - 12. Не приводятся, как имеющие временное значение.
13. Настоящее Постановление ввести в действие с 1 ноября 1979
г.
* * *
Центральный Комитет КПСС и Совет Министров СССР обязывают ЦК
компартий союзных республик, крайкомы и обкомы партии, Советы
Министров союзных и автономных республик, крайисполкомы и
облисполкомы оказывать всемерную помощь железным дорогам в
обеспечении выполнения установленных заданий по перевозкам грузов
и пассажиров, улучшения использования транспортных средств, и
особенно подвижного состава.
Партийным, профсоюзным и комсомольским организациям,
руководителям предприятий и организаций железнодорожного
транспорта принять меры к более широкому внедрению передового
опыта производственных коллективов, дальнейшему развитию
социалистического соревнования, укреплению государственной и
трудовой дисциплины на железнодорожном транспорте.
|